2020冷链物流行业市场发展趋势分析，（内附：行业市场规模，冷链物流百强企

2018 年我国冷链物流 TOP5 分别为顺丰速运、希杰荣庆、京东物流、上海郑明和漯河双汇物流。顺丰速运冷链业务进展迅速， 2015 年尚未进入行业前五， 2016-2018 年排名分别为第五、第二和第一。

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我国冷链物流市场一方面由食品冷链、医药冷链需求增长所驱动，另一方面受政策的持续支持，市场前景广阔。 根据中物联冷链委和艾媒咨询数据， 2018 年我国冷链物流市场规模达 3035 亿元，同比增长 19%，预计 2019 年和 2020 年分别增长 24.5%和 24.3%。 冷链物流属于综合性行业，其中冷链运输、冷链仓储和其他服务（库内操作、打包和贴标等服务）分别占比约 40%、 30%和 30%。

我国冷链物流发展迅速，但行业集中度非常低。 2018 年我国冷链物流百强企业冷链业务营收同比增速达 53%，但行业集中度较低。 2016-2018 年，百强企业冷链业务市占率分别为 9.2%、 10.2%和13.8%。集中度偏低导致市场无序竞争，价格体系混乱，空驶率高，行业集中度有待提升。

美国冷链物流仓储前五强冷库容量占到美国 63.4%，集中度高。 相比而言， 我国尚没有一家可以面向全国的冷链仓储巨头。我国冷链物流行业集中度偏低，主要有两个原因： 1）我国冷链企业多为区域性企业，业务单一，没有规模效应。 2）我国冷链行业分工体系发展不充分，限制行业发展效率。

首先，从中国物流与采购联合会的统计数据来看，我国 90%的冷链企业是区域性的，大部分企业仅在特定领域运输部分产品，没有规模效应，导致行业集中度偏低。

图表：冷链物流百强企业分布图

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其次，与发达国家相比，我国冷链行业分工体系的发展尚不完善。美国冷链物流市场的分工非常明确，各方参与者各司其职、环环相扣，运输方只负责提供运输卡车及司机，将货物运送到指定地点；

仓储方只负责在确定时间进行卡车卸货，将货品存放到指定温度的冷库中；维修公司只负责根据求救电话进行抢修；冷链平台则需要负责联系以上各家公司，从而完成整个冷链链条的节点连接。相比之下，我国冷链物流行业专业化的分工体系尚未形成，大部分企业提供一揽子服务，即所谓综合供应链服务，浪费了部分储藏和运输资源。