协作机器人市场规模分析：协作机器人将是工业机器人的未来

协作机器人在中国兴起于2014年，主要是以外资厂商UR、Rethink为主，2015年以来国产协作机器人新松、达明、遨博、大族激光等企业亦正积极布局协作机器人市场。虽然2014-2019年以来我国协作机器人销量复合增速超过了50%，但是由于速度慢、精度低、市场体验不佳等原因，行业总体销量规模占工业机器人销量比重不超过6%，总的来说市场推广速度比较缓慢。目前协作机器人核心零部件高端市场主要由外资厂商主导，国产厂商进步明显，在部分领域已经开始进口替代。

一、2019年我国协作机器人产量超过5000台

随着工业4.0的提出和国家智能制造2025发展规划的颁布，中国要实现从制造大国向制造强国的转变。而工业机器人在实现智能制造、柔性制造的过程中的角色，将变得愈发重要，这也给国内工业机器人领域的协作机器人带来发展机遇。2017年我国协作机器人产量为2218台，2018年我国协作机器人产量在3810台左右，约占同期国内工业机器人总产量的2.58%。根据2015-2018年协作机器人产量占工业机器人产量比重增长趋势，2019年我国协作机器人产量超过5000台。

二、协作机器人本体均价下降为10万元/台

国内工业机器人本体均价呈逐年下降趋势，根据GGII发布的数据2014年业机器人本体均价约为17.03万元/台，协作机器人本体均价约为20.99万元/台;前瞻产业研究院调研结果显示，2019年工业机器人本体均价下降为11万元/台，协作机器人本体均价下降为10万元/台。

三、2019年我国协作机器人销量超过8000台

根据高工产研机器人究所(GGII)数据显示，2018年中国协作机器人销量6320台，同比增长49.9%;2014-2018年，协作机器人销量复合增长率达80.15%。根据GGII测算，2019年我国协作机器人销量约为8848台，同比增长40%。

结合高工产研机器人究所(GGII)和IFR统计数据分析，近年来我国协作机器人销量占工业机器人销量的比重逐渐提升，2018年协作机器人销量占比为4.1%，2019年提升至5.5%。

四、我国协作机器人市场结构来看

从我国协作机器人市场结构来看，近年来，以邀博、节卡、大族、路石、达明、新松等为代表的协作机器人企业，通过不断加强技术及产品创新，逐步打破外资品牌市场垄断地位，在我国协作机器人市场份额持续增长。按销量来看，2019年排名前六位的是优傲、遨博、节卡、大族、发那科，市场份额分别为26%、20%、12%、5%、3%、3%。

五、协作机器人将是工业机器人的未来

2019年协作机器人本体均价在10万左右(综合考虑进口与国产品牌的差异);系统集成总体费用约是协作机器人本体均价的1.5倍左右。一般售后集成商在质保期内1年内主要进行协作机器人调试培训等工作，费用约为协作机器人成本的5%;协作机器人维护升级工作主要由协作机器人本体制造商负责，维护成本占协作机器人成本的2%。

以2014年与2019年协作机器人成本与制造业人均成本测算(考虑到终端用户对成本回收周期及产品升级对实际使用寿命的影响，假设生命周期为5年)。从理论测算来看，1台性能优越的协作机器人只要1年就可以收回成本，也就是说剩下的4年可以免费给企业创造价值，由此可见，协作机器人具有非常大的市场价值，一旦核心技术攻破，可以肯定的说，协作机器人将是工业机器人的未来。

图表:20142019协作机器人投资回收期测算（单位：万元，小时，元小时，万，年）

资料来源：锐观咨询整理