2019共享汽车行业市场情况分析：出行需求加大，为共享汽车提供了市场需求

共享汽车是以分钟或小时等为计价单位，利用移动互联网、全球定位等信息技术构建网络服务平台，为用户提供自助式车辆预订、车辆取还、费用结算为主要方式的汽车租赁服务。

作为一个重资产行业，共享汽车的运作需要多方协作。行业上游是车辆提供方，下游是个体用户或者企业客户。而共享汽车运营商无疑是整个行业的核心组成部分，首要解决的是汽车采购的问题。目前我国共享车辆主要为燃油车和新能源汽车，其中新能源汽车会成为未来的主要运营车辆。此外，共享汽车运营商的工作还包括网点建设、车牌保险、日常保养和车辆调度等多个方面的组织工作。

图表：共享汽车行业产业链分析情况

资料来源：锐观咨询整理

中国共享汽车行业市场规模显著扩张

2017年中国共享经济来势汹汹，伴随着共享经济的迅速扩张，共享汽车也快速崛起。虽然受制于资金投入，共享汽车项目并不如共享单车一般快速爆发，但在政策和资本的铺垫下，共享汽车市场规模也迎来显著增长。

据数据显示，2016年中国共享汽车行业市场规模仅仅达7.9亿元，截止至2017年中国共享汽车行业市场规模增长至18.2亿元，较2016年增长130.38%。初步测算2018年中国共享汽车行业市场规模将达到36.5亿元左右。预测2019年中国共享汽车行业市场规模将达75亿元，同比增长105.48亿元。并预测在2020年中国共享汽车行业市场规模将突破百亿元。

2016-2020年中国共享汽车行业市场规模统计及增长情况预测

资料来源：锐观咨询整理

用户规模稳定增长，行业处于上升趋势

此外，从共享汽车App用户数量来看，其用户规模和行业渗透率还在稳定增长。数据显示，2017年11月到2018年11月，我国共享汽车行业用户规模从389万人稳定增长至952.4万人，同比增长了144.83%；行业渗透率则从2017年11月的0.39%稳定攀升至2018年11月的0.87%，增长了0.48个百分点。行业处于上升趋势

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从App渗透率来看，GoFun出行、EVCARD、盼达用车位列共享汽车app行业前三名，截止至2018年12月渗透率分别为0.275%、0.195%、0.106%。其中GoFun出行渗透率与去年11月同期相比增长率达150%;其他共享汽车app渗透率均低于0.1%

图表：2018年我国共享汽车行业APP渗透率统计情况

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共享化出行受认可为共享汽车提供需求市场

近年来，共享单车，网约车等新式出行选择的出现，使得共享化出行的模式逐渐受到大众的认可。数据显示，2017年我国共享经济交易额达到4.9万亿元，同比增长42.50%。

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另一方面，随着城市化的发展，居民通行距离增加，出行需求逐渐增大，公共公交等出行方式受限于其速度、路程，无法满足城市居民日益增长的出行需要，这为共享汽车的诞生提供了市场需求。