2019年汽车行业市场分析：汽车电子：进化加速，万亿市场规模可期

汽车电子应用范围广泛，涵盖车体、车载两大系统。汽车电子包括车体汽车电子控制装置（需和汽车上其他机械系统进行配合使用）和车载汽车电子控制装置（在汽车环境下能够独立使用）。其中车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统（车身电子ECU）。汽车电子在整车上的应用，有助于提高车辆的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。随着汽车机械性能改善空间趋窄，汽车电子化的技术迭代已成为推动新车型出现、提高汽车性能的重要手段。

汽车电子行业发展势头良好比重持续提升

我国汽车电子市场规模从2012年的2,800亿元增长至2018年的6,000亿元，复合增长率达到13.54%。根据市场数据显示，汽车技术70%左右的创新源自于汽车电子，全球汽车电子占整车价值比重预计将由2015年的40%上升到2020年的50%。

汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称，主要作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。作为汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件行业的成长，汽车电子市场逐渐发展壮大。

2017年，我国汽车电子市场规模达到795亿美元，预计2018年将突破870亿美元。此外，国内汽车电子市场目前还主要依赖于前装市场，随着国内汽车保有量的不断提升，车载汽车电子的发展空间还很大。

资料来源：锐观咨询整理

我国汽车电子市场竞争比较激烈，基本形成了以上海为中心的长三角区域、以广州为中心的珠三角区域、长春及天津环渤海区域、以重庆和武汉为中心的中西部区域等四大汽车电子产业集群。其中，长三角占比最大，约为60%；珠三角其次，占到25%；长春及天津环渤海占到8%，中西部占7%。

资料来源：锐观咨询整理

汽车电子行业发展趋势

目前汽车电子后装市场迅速成长，智能化、数字网络化、总线化以及节能环保成为产品的发展方向，总体而言，未来汽车电子应用有以下五大发展趋势。

其一，汽车电子非混合动力市场趋向饱和，混合动力增长强劲。非混合动力汽车的平均电子部件和软件成本可能将维持在整车成本的20%至25%不再增加，因此这类零件市场的增长只能靠车辆数量和轻型车平均零售价格的增长。

其二，电动汽车等新能源汽车推动汽车电子快速发展。电动汽车相比传统汽车，电子技术是更重要的核心。汽车电子产品在此类车辆成本中所占比例大幅增加，部分电动汽车车型中电子产品占成本比例可能比同级别传统汽车高出一倍左右，并且还会继续增加。

其三，软件成为汽车竞争的关键优势。软件作为汽车系统中重要的要素正在蓬勃发展，单在发动机控制器中，软件内容每年就翻一番。电动汽车特别是混合动力汽车定制软件是核心技术的体现，软件开发可以用更少的工程师实现更加新颖和改善功能的产品，并保持较低的保修成本，获得核心竞争优势。

其四，汽车开放系统架构影响深远。实践表明，汽车开放系统架构标准可在多平台软件和多种车型重复使用，一个合适的应用程序软件每次在一个新的应用中将无需重新设计和定制，这大大降低了系统的成本，提高其质量并节省开发时间。

其五，车载通讯及车载娱乐系统升级。无线连结和车载通讯越来越成为新车型的热门卖点，通过移动通讯装置，内容可以实现同步。汽车内建蓝牙无线连结现在已成为基本功能，而车内中控屏幕显示车主智能手机屏幕，以及车用手机充电等功能，很快将成为许多新车款的标准配备。