国内双极板发展进度，燃料电池上游：氢气资源与储氢技术

安泰科技：在金属双极板方面国内领先，并已向加拿大著名燃料电池大厂 Ballard 供货。

雄韬股份：委托武汉理工大学开发的“62kW 金属双极板燃料电池电堆”项目，其第一阶段的工作已经进行了项目验收。

明天氢能：目前已成功开发出 64kw 的商业化金属双极板电堆，其体积比功率达到3.0kw/L，在市场开发方面，公司已与多家整车厂建立战略合作关系。

新源动力：已经开发出 85kW 的电堆模块 HYMOD®-70，为公司开发的第三代金属双极板质子交换膜燃料电池，技术性能更加卓越。

燃料电池上游：氢气资源与储氢技术

氢气资源：起步阶段，氯碱、烷烃裂解具优势氯碱工业副产氢是目前燃料电池的主要氢源。主流的制氢技术主要有三种：(1)重整化石能源（如天然气、甲醇等）；（2）电解水；（3）化工副产氢气（氯碱、PDH、乙烷裂解）。

天然气重整：天然气制氢是由甲烷与水蒸气发生重整反应，再经过水煤气变换反应将生成氢气和 CO2，再利用 PSA 脱除 CO2 得到氢气。天然气重整是欧美普遍采用的制氢方法，国内也广泛应用于化工行业。

水电解法：电解水制氢最为便捷，不受运输距离影响，但成本取决于电力成本，以目前电价测算，成本偏高，未来看风电和光伏、核电的弃电是较好的选择。

化工副产氢：氯碱工业上用电解饱和 NaCl 溶液的方法来制取烧碱和氯气，同时得到副产品氢气；丙烷脱氢（PDH）是以丙烷作为原料脱去氢气得到丙烯；乙烷制乙烯是以乙烷为原料脱去氢气得到乙烯。经过气体分离与净化后，可以将氢气纯度提升至 99.99%，是目前燃料电池比较主要的供气方式。

化学副产氢成本适中、纯度高，适用于燃料电池。燃料电池对于氢气的纯度要求很高，杂质处理不当将会导致铂电催化剂发生中毒，影响性能。目前氯碱工业的氢气副产品是燃料电池较为常用的氢源，选择成本较低、氢气产物纯度高的氯碱工业副路线，已经可以满足下游燃料电池车运营的氢气需求。

图表：不同制氢方法成本比较

资料来源：公开资料整理

我国已经具备一定的氢能工业基础，全国氢气产能 2000 吨以上。当前国内煤气化制氢 1000 万吨，天然气制氢 300 万吨以上，石油制氢 300 万吨，工业副产气约 800 万吨，电解水制氢约 100 万吨。尽管副产氢达到 800 万吨，但是 90%排放或回用于化工生产装置，能用于氢能的氢气约为 100 万吨，目前的氢气资源可以满足燃料电池的用氢需求。

图表：目前我国氢能生产与消费格局

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图表：国内主要的化学副产氢气的公司

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