2020年战斗机行业发展现状与趋势分析

根据中国民航局数据统，2018年我国军用航空器数量为3187架，根据2015-2018年我国民用航空器与军用航空器的比例结构，预测到2024年我国军用航空器数量将达4971架。

军事信息研究机构 Flight Global 在其报告 World Air Force 中将军用飞机分为战斗机（包含轰炸机、强击机等机型）、特殊任务飞机、加油机、运输机、武装直升机、训练用飞机（含固定翼及直升机）共 6 大类进行数量统计。根据 Flight Global 在其最新报告 World Air Force 2020 中统计，2019年，美国各类军用飞机总数量为 13264 架，俄罗斯为 4163 架，中国为 3210架。

可见，在军用飞机的数量方面，中国与军事强国美国、俄罗斯的差距较为明显。

另外根据 World Air Force 2020 中统计，按照当前较多采用的将战斗机分为五代的方法，目前美国有 2 型五代机 F-22、F-35 共 320 架在役；技术年限相对较长的是海军陆战队仍然在使用的 AV-8B 型 STOVL 飞机，而该型机的垂直/短距起降技术，除英、美两国之外，至今仍没有其他国家完全掌握并应用于战斗机领域。可见，美国的战斗机整体技术领先，当中最为先进的五代机数量占比 14.6%。

图表 ：美国战斗机数量统计（按机型分类，未计轰炸机）

资料来源：World Air Force 2020（统计时间为 2019 年底）

而中国的现役战斗机装备，中国属于第五代战斗机的歼 20 仅有 15 架在役，仅占全部战斗机数量的 1.2%，占比很低。歼 7、歼 8 等较为落后的第二代、第三代战斗机仍然占有比较大的比重。

图表：中国战斗机数量统计（按机型分类，未计轰炸机）

资料来源：World Air Force 2020（统计时间为 2019 年底）

通过以上比较分析可知，目前中国战斗机在数量、作战能力以及现代化程度上，仍然需要得到补足和增强。

通过比较还可见，目前在军用飞机种类上，中国与美、俄数量差距最为悬殊的机种是作战直升机。国内现在主力服役机型仍有较大比例的 Z-8、Z-9等在国外早期机型基础上开发的型号。对比美国作战直升机之中，S-70 黑鹰系列（包含海鹰等同系列其他机型）10 吨机型应用最为广泛，装备量也最多，占比过半。而中国与之定位相似的 Z-20 系列尚未形成批量服役。

预计，当 Z-20 开始量产后，尤其在陆军、海军方面，有望得到大批量列装。