2023智慧港口行业市场发展趋势分析：随着信息技术普及新型基施建设推进市场

智慧港口的设施配置主要涉及交通运输基础设施网络、信息化基础设施网络以及港口运输装备三部分。行业特征来看，当前我国智慧港口行业的基本特征主要包括：港口基础设施与装备的现代化、新一代信息技术与港口业务的深度融合化、港口生产运营的智能自动化、港口运营组织的协同一体化、港口运输服务的敏捷柔性化、港口管理决策的客观智慧化。

资料来源：锐观咨询整理

2016年到2020年，我国智慧港口行业进入快速发展阶段，这一阶段我国多个港口的智能化建设基本完成，除此之外，AGV、自动化吊桥、高速轨道，吊桥等港口智能设备逐步被引入；进入2021年，我国智慧港口行业已经进入全面发展阶段，交通运输部等七部门发布的《智慧航运发展指导意见》，提出到2025年，我国要突破一批制约智慧航运发展的关键技术，成为全球智慧航运发展创新中心；到2035年，较为全面地掌握智慧航运核心技术，智慧航运技术标准体系比较完善；到2050年，形成高质量智慧航运体系，为建设交通强国发挥关键作用。预计未来几年我国各地区港口的智能化建设将全面加速。

近年来，智能化程度已成为衡量港口竞争力的重要指标。抢占“智”高点，竞逐“新赛道”，中国各大港口紧抓数字经济发展契机，积极推动智慧港口建设，引领全球港口智能化发展。截止2021年我国智慧港口行业市场规模为29.04亿元，较2017增加18亿元，年均复合增长达到27.52%。

摘自锐观网《2023-2028年中国智慧港口行业投资规划及前景预测报告》

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当前，我国智慧港口建设已从探索阶段逐步走向成熟，各地智慧港口落地进程加快。然而，由于智慧港口建设投资大、周期长、要素多，再加上技术储备、资本积累、创新能力、人力资源等不足现实情况，决定了智慧港口发展将是一个长期、持续和渐进的过程。基于各港口智慧化技术赋能，以及国家优化港口布局、协调地域经济等供给侧的顶层战略规划，未来区域港口整合将成为大势所趋。预计“十四五”末，我国智慧港口行业市场规模将达到60.96亿元。

过去几年，浙江宁波舟山港也将智慧港口建设作为重要战略任务，不断提升港口自动化水平。2018年3月，建成了全国首个5G港口基站；2019年4月，舟山港实现5G+龙门吊远程控制等创新应用试验。随着大型设备逐步远程化、智能化作业，舟山港的自动化率已接近五成，整条作业链的运作效率提升了15%以上。

上海港、厦门港、深圳港等港口在作业自动化、信息互联共享等方面也取得一系列创新成果。相关数据显示，中国目前已建成10座自动化集装箱码头，并有8座自动化集装箱码头在建，已建和在建规模均居世界首位。

近年来随着我国经济快速发展、经济开放度的不断提升，港口市场需求也在逐渐增加。到目前我国已成为世界第二大经济体和第一大贸易国。在此背景下，我国港口建设也迎来快速发展，并逐渐成为港口强国。

截止2021年末全国港口生产用码头泊位20867个，比上年末减少1275个。其中，沿海港口生产用码头泊位5419个、减少42个，内河港口生产用码头泊位15448个、减少1233个。

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随着信息技术的普及和新型基础设施建设推进，内河港口为提升生产作业效率，保障港口运营安全，加强港区经营管理，普遍具有智慧化港口建设的需求。2021年我国内河智慧港口市场规模为10.41亿元，具体如下：

摘自锐观网《2023-2028年中国智慧港口行业投资规划及前景预测报告》

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我国智慧港口建设方兴未艾，大型综合性港口在智慧港口规划和建设领域已经取得了较大成绩。内河中小型港口由于自身基础和发展阶段，有开展智慧港口规划和建设意愿和需求。预计2029年我国内河智慧港口市场规模将达到38.41亿元，具体如下：

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交通运输部印发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021—2025 年）》，提出智慧港口建设行动以及智慧港口建设重点工程，为推进港口自动化、智能化建设提供了根本遵循与政策支持。我国自动化集装箱码头和在建规模均居世界首位，从 2016 年厦门远海码头实现自动化改造并投产，打破了国内自动化集装箱码头发展的空白，国内自动化集装箱码头的发展在开局便驶入快车道，随着人工智能、5G通信、区块链、大数据、无人驾驶等技术在港口落地运用，推动港口在自动化水平有极大提升的同时向智慧港口转变。截至 2021 年底，包含即将投产的广州港南沙四期码头、北部湾港大榄坪南 3个泊位在内，目前我国主要的全自动化码头分布在厦门港、青岛港、上海港、深圳港、日照港、天津港等8个港口共计33个码头。2021年我国沿海智慧港口市场规模为18.63亿元，具体如下：

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“十四五”我国沿海港口建设投资将保持稳步增长势头。一方面沿海港口建设投资逐步转向为区域性、结构性补短板，投资方向依然放在解决重点区域、重点货类结构性短缺等问题，特别是加强沿海集装箱码头能力和粮食码头中转仓储能力建设，提升国际物流服务保障能力，同时提升对于粮食、煤炭、天然气等关系国计民生的重要物资运输的保障能力。另一方面随着“绿色低碳”要求不断提升以及“新型基础设施建设”持续发力，绿色港口、智慧港口建设需求将进一步提升。绿色港口发展必将加速推进，加大力度推进港口岸电设施建设，推动港口利用清洁能源，以船舶靠港使用岸电为抓手，减少船舶大气污染排放。智慧港口发展势必焕发新的活力，以自动化集装箱码头为重点的智慧港口建设，提升港口智能技术、系统集成能力和营运效率，将在提升港口自动化、信息化和智能化水平方面加大投资力度，传统码头自动化改造升级及全自动化码头新项目开工共同推进，各港口因地制宜探索智慧化建设新方案。预计2029年我国沿海智慧港口市场规模将达到72.45亿元，具体如下：

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根据十四五”现代综合交通运输体系发展规划相关内容，河北、辽宁、天津、山东、浙江、江苏、湖北、福建、广东、海南、广西、四川、重庆等多个省市根据各省市情况制定了相应的地方性政策。

图表:中国主要沿海港口智能技术应用情况

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