2023两轮电动车行业国家相关政策及重点发展目标解读：要求产品标准质量进一

2019年以前，我国出台《中国自行车行业“十二五”规划》、《轻工业发展规划》等政策推动两轮电动车行业发展，扩大两轮电动车市场需求，而随着不少电动自行车产品逐渐变得越来越大、越来越重、越来越快，部分指标超出了原标准的规定，对消费者的生命财产安全造成威胁，因此，需要通过修订现行标准，加强对电动自行车的管理，切实保护人民群众生命财产安全。2019年4月15日，《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)正式实施，我国两轮电动车产品标准和质量进一步提高，行业规范有序发展。摘自锐观网《2023-2028年中国轻型电动车行业市场需求与投资规划分析报告》

资料来源：锐观咨询整理

我国是全球电动自行车生产和销售第一大国，经过多年的发展，电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具，目前，全社会保有量将近4亿辆。我国也不断出台两轮电动车行业相关政策对电动车蓄电池、消防安全等问题作出规范，以及指导行业在锂离子蓄电池、智能电动车等关键核心技术领域的发展。摘自锐观网《2023-2028年中国轻型电动车行业市场需求与投资规划分析报告》

图表:中国两轮电动车行业国家政策汇总-1

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图表:中国两轮电动车行业国家政策汇总-2

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2017年2月10日，国家标准委正式下达了电动自行车行业GB17761-1999国标修订计划;2018年5月17日，GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准由工信部正式发布，并已于2019年4月15日正式实施，成为电动自行车行业新的国家标准。与旧国标相比，新国标对两轮电动车有了更加明确的规定和要求，同时新国标将电动两轮车细分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车三类，并且按照不同的类型进行管理。新国标的实施有利于提高电动两轮车的出厂质量和维护交通安全同时将促进市场分化，淘汰不符合要求的相关企业，进一步提升行业的市场集中度，提高产品的价值。摘自锐观网《2023-2028年中国轻型电动车行业市场需求与投资规划分析报告》

图表:中国两轮电动车新旧国标对比

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