中国成品油行业产销量分析，成品油产量增速显著提高

一、成品油产量和表观消费量逐年上升，增速显著提高

尽管我国经济增长减速，但成品油总体表现情况稳定。2018年1月8日，国税总局发出2018年一号公告《关于成品油消费税征收管理有关问题的公告》，称为加强汽油、柴油、航空煤油、石脑油、溶剂油、润滑油、燃料油等成品油消费税的征收管理，政策核心目的其实就是不能继续"变票"。随着人们生活水平的不断提高，汽车保有量和选择飞机出行都将继续增加，汽油和煤油依然保持较高需求。

我国成品油(汽柴煤)产量增长率均为正值，我国成品油产量呈逐年上升趋势。截止至2018年前三季度，我国成品油(汽柴煤)产量为2.75亿吨，同比增长7.60%，增速也显著提高。

报告数据显示，除2016年外，我国成品油(汽柴煤)表观消费量均呈上升趋势，从2011年的2.61亿吨增长至2017年的3.22亿吨。2018年前三季度，我国成品油(汽柴煤)表观消费量为2.42亿吨，同比增长5.40%。

二、供需角度下，成品油地区分析

从供给角度看，2018年前三季度，中国成品油产量分布地区排名前十地区有山东、辽宁、广东、江苏、陕西、上海、新疆、福建、广西和浙江地区，山西、重庆、贵州和西藏地区的成品油产量均为零。其中，山东成品油产量最高，达5903万吨，占比高达21.6%;辽宁产量为3190.7万吨，占比为11.7%;广东产量为2681.5万吨，占比为9.8%。

从需求角度看，环渤海、长三角及珠三角地区仍是经济发达地区，且随着‘一带一路’及西部大开发等一系列政策提振，中西部发展开始提速，相应的能源需求量也得以提升。整体来看汽、柴油消费水平，华东整体需求量仍占据首位，紧随其后的是华中、华南、西南和华北，需求相对落后的是东北、西北。

从汽油需求方面来看，国内汽油消费主要集中于华东、华中以及华南地区，广东地区地处交通枢纽，历年来汽油需求较高，并以绝对优势居于各省汽油消费量首位。从柴油需求方面，广东、山东、辽宁的柴油消费量占据前三甲。受到经济增速放缓等原因影响，工矿企业以及建筑业等用油行业整体需求下滑，导致各省柴油消费量增速放缓，个别省份甚至出现柴油消费量减少现象，随着环保意识的增强以及清洁替代能源的发展，未来柴油消费增长率仍将继续下降。